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 fr Z8100 http://lab.transilien.com/fr/z8100-102078 Je sais vous allez dire que mon idée est nul mais pour une 1fois on pourrait l'aimer bon la voici:les Mi84 on pout les fair rouler sur la ligne n du transilien si vous n'aimez pas mon idée je comprendrai tres bien   ou les Mi2n même si ils... Wed, 16 May 2012 21:20:19 +0200 http://lab.transilien.com/fr/z8100-102078 Des artistes inconnus http://lab.transilien.com/fr/des-artistes-inconnus-102076 Bonjour à tous, La SNCF a beaucoup de méthodes pour la diffusion d'information, soit par un tableau (ou il y a les publicités), par les enceintes de la gares, par internet. Il serait bien de pouvoir aider les artistes, d'apprécier leur... Wed, 16 May 2012 17:00:28 +0200 http://lab.transilien.com/fr/des-artistes-inconnus-102076 ligne l http://lab.transilien.com/fr/ligne-l-102072 mettre des trains sur la ligne l qui vont à saint-cloud le week-end en heure de pointe et aux heures creuses et en soirée comme ça les trains de versailles rive droite vont pas s'arreter à puteau; suresnes et le val dor  Wed, 16 May 2012 12:56:28 +0200 http://lab.transilien.com/fr/ligne-l-102072 Z20500 http://lab.transilien.com/fr/z20500-102070 Pourquoi ne pas remplacer les vb2n + bb 27300 de la ligne n du transilen par des Z20500 car j'ai vu que les Z 20500 était alimenter en 2x5 kV Tue, 15 May 2012 22:34:00 +0200 http://lab.transilien.com/fr/z20500-102070 Réduire les temps de parcours sur la ligne H http://lab.transilien.com/fr/reduire-les-temps-de-parcours-sur-la-ligne-h-102066 Bonjour. Depuis le cadencement de décembre 2011, les temps de parcours sur la ligne H (Paris - Ermont) ont été relativement rallonger. Pourquoi ne pas tout simplement relever la vitesse en particulier sur l'axe Paris - Ermont - Pontoise qui... Sun, 13 May 2012 20:56:24 +0200 http://lab.transilien.com/fr/reduire-les-temps-de-parcours-sur-la-ligne-h-102066 le chauffage http://lab.transilien.com/fr/le-chauffage-102064 souvent le chauffage ne fonctionne pas l'hiver mais l'été il est à fond.... chercher l'erreur.... Sun, 13 May 2012 11:07:57 +0200 http://lab.transilien.com/fr/le-chauffage-102064 Contrôleurs : formules de politesse http://lab.transilien.com/fr/controleurs-formules-de-politesse-102062 Bonjour, Je voudrais un peu plus de politesse de la part des contrôleurs (ou ASCT, si vous préferez) envers les usagers. C'est tellement gonflant de se faire contrôler impoliment... Tout d'abord, on dit "Bonjour" Ensuite, on demande... Fri, 11 May 2012 22:23:22 +0200 http://lab.transilien.com/fr/controleurs-formules-de-politesse-102062 Eteint la lumière http://lab.transilien.com/fr/eteint-la-lumiere-102060 Dans une des rames du train, ne pas allumer l'ensemble des lumieres (uniquement l'eclairage de secours). Cela permettrait à certains de dormir plus facilement et à d'autres de pouvoir admirer le paysage sans l'effet mirroir de l'eclairage sur les... Fri, 11 May 2012 18:17:23 +0200 http://lab.transilien.com/fr/eteint-la-lumiere-102060 Venez vous détendre le temps d’une pause lecture http://lab.transilien.com/fr/venez-vous-detendre-le-temps-d-une-pause-lecture-102058 C’est pour rendre plus accueillant la gare tout en profitant d’un local non exploité que la gare d’Ablon a ouvert il y a maintenant un peu plus d’un an un coin lecture à disposition des clients. Le principe est simple, SNCF met à... Fri, 11 May 2012 12:52:28 +0200 http://lab.transilien.com/fr/venez-vous-detendre-le-temps-d-une-pause-lecture-102058 La précision de l'arrêt http://lab.transilien.com/fr/la-precision-de-l-arret-102056 Bonjour à tous, Dans les gares, il faudrait un marquage au sol qui désigne chaque entrées/sortie du train (ce qui faciliterai la monté et descente des usagers). Mais comme les trains ne sont pas uniforme, j'ai pensé à un système de... Thu, 10 May 2012 21:52:25 +0200 http://lab.transilien.com/fr/la-precision-de-l-arret-102056 Insécurité http://lab.transilien.com/fr/insecurite-102054 Bonjour à tous, Le vendredi 27 avril 2012, il y eu un braquage à la Gare du Val d'Argenteuil. Depuis cet évènement, la vente des billets n'est pas assuré et les portiques sont ouverts, donc les transports sont gratuits pour les trajets Val... Thu, 10 May 2012 21:30:05 +0200 http://lab.transilien.com/fr/insecurite-102054 Z20900 http://lab.transilien.com/fr/z20900-102052 La je suis serieux est-ce que por une fois on pourrait aimer mon idée bon la voici : pourquoi ne pas remplacer tous les vb2n + BB 27300  de la ligne n du transilien par des Z 20900 Thu, 10 May 2012 19:30:45 +0200 http://lab.transilien.com/fr/z20900-102052 "Gare" au froid et aux gaspi ! http://lab.transilien.com/fr/gare-au-froid-et-aux-gaspi-102050 Bonjour, Finalement inscrite, je souhaite faire part d'une suggestion pour les journées froides d'hiver : Voici le contexte : - je voyage sur le RER E depuis et vers la "grande banlieue". La desserte de certains RER de pointe nécessite... Thu, 10 May 2012 15:33:46 +0200 http://lab.transilien.com/fr/gare-au-froid-et-aux-gaspi-102050 Ticket Express http://lab.transilien.com/fr/ticket-express-102048 La SNCF n'a jamais mis autant de contrôleur sur ma ligne, je me suis dit qu'il ferait mieux de mettre les moyens sur la vente de tickets ... Il est souvent impossible d'avoir son ticket avant l'arrivée du train. Ce que je propose c'est une... Thu, 10 May 2012 12:20:53 +0200 http://lab.transilien.com/fr/ticket-express-102048 Intégrer l'axe Paris-Valmondois soit dans le RER C soit dans le RER D http://lab.transilien.com/fr/integrer-l-axe-paris-valmondois-soit-dans-le-rer-c-soit-d-102046 Je propose d'intégrer l'axe Paris-Valmondois soit dans le RER C soit dans le RER D. C'est ce qui était prévu dans le schéma directeur de 1965, mais ce schéma directeur n'a en fait jamais été appliqué par la SNCF. Thu, 10 May 2012 11:55:56 +0200 http://lab.transilien.com/fr/integrer-l-axe-paris-valmondois-soit-dans-le-rer-c-soit-d-102046